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Motos

GL 1800 Gold Wing Tour

A MELHOR NO MUNDO DAS DUAS RODAS

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Conquistados

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GL 1800 Gold Wing Tour

A Gold Wing se destaca pelo seu design imponente e aerodinâmico, combinando luxo e funcionalidade para longas viagens.

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Branco Perolizado - Pearl Glare White
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Cinza Metálico - Heavy Gray Metallic

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Confira cada detalhe
Conheça todas as marcantes características dessa Honda Gold Wing:
A chave inteligente Smart Key permite a partida da motocicleta sem a necessidade de inserir a chave no contato.
Sistema avançado que evita derrapagens, garantindo estabilidade e segurança, independentemente das condições da estrada.
A frenagem é entregue ao sistema D-CBS – Dual Combined Braking System, com ABS de última geração, que distribui a potência nas duas rodas, oferecendo frenagens mais seguras e controladas.
O painel de instrumentos da Honda Gold Wing é compacto e de fácil leitura. Conecte seu smartphone e acesse mapas, música e comunicação diretamente do painel da moto, mantendo-se sempre conectado e informado.
A nova GL 1800 Gold Wing Tour oferece quatro modos de pilotagem para diferentes situações e estilos. O modo Tour equilibra conforto e potência para viagens longas com garupa ou bagagem. O modo Sport proporciona uma condução esportiva com alta potência e resposta rápida do motor. Em condições adversas, o modo Rain aumenta a segurança com maior controle de tração e menor potência. Para economia de combustível, o modo Econ otimiza o desempenho para máxima eficiência.
Sistema de iluminação LED que garante visibilidade superior, segurança noturna e um visual moderno e elegante.
A primeira e única motocicleta do mundo com airbag de fábrica, proporcionando uma camada adicional de segurança em situações de colisão.
Desfrute viagens longas com assentos revestidos de materiais sofisticados e ecológicos, que proporcionam um conforto inigualável para o piloto e o passageiro.
O bagageiro da Honda Gold Wing central de 61 litros, juntamente com os bagageiros laterais, oferece uma capacidade total de 121 litros, permitindo levar tudo o que você precisa para suas aventuras.
Usa o motor elétrico do alternador para auxiliar ao mover a moto para trás e facilita a realização de manobras.
Sistema de controle de velocidade que mantém uma velocidade constante, proporcionando mais conforto em viagens longas.
Com motor de 1.833 cc de 6 cilindros horizontais que rende 126 cv de potência e 17,3 kgfm de torque, a GL 1800 Gold Wing Tour oferece uma condução suave e potente.
Suspensão avançada que proporciona uma condução equilibrada, evitando a sensação de “mergulho” ao frear e garantindo mais controle e conforto.
A Gold Wing é equipada com transmissão de dupla embreagem e sete velocidades. Esse sistema permite trocas de marcha quase imperceptíveis e conforto em qualquer situação.
Chassi leve e robusto que, combinado com o motor, permite uma posição de pilotagem mais à frente, proporcionando uma experiência de condução mais dinâmica e prazerosa.

Confira outras atribuições dessa fantástica Honda Tour

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Marcha Ré

Além de possuir um sistema elétrico de engrenagem reversa, que pode ser acionado tanto com a moto parada quanto com a transmissão em neutro, a marcha a ré da Gold Wing Tour conta com o Walking Mode, que permite ao piloto movimentar a motocicleta para frente e para trás sem esforço. Uma inovação perfeita para facilitar o estacionamento em locais mais estreitos e manobrar em baixa velocidade.​

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Suspensão Dianteira

A suspensão dianteira eletrônica do tipo double wishbone é a mais avançada em segurança e tecnologia. Além de permitir que a motocicleta desça por igual, evitando a sensação de “mergulho”, ela permite a customização eletrônica de carga em quatro níveis para se adequar a situações de pilotagem com passageiro e bagagem. ​

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Motor

O motor da Gold Wing Tour é uma obra de arte da engenharia moderna. Perfeito para viagens, suas 1.833 cilindradas, 6 cilindros horizontais e 24 válvulas SOHC, além de refrigeração líquida, foram combinados meticulosamente para garantir um baixo centro de gravidade e mínima vibração para uma pilotagem suave e confortável.​

Especificações/Ficha Técnica

Tipo:

OHC, seis cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido

Cilindrada:

1.833 cc

Potência Máxima:

126 cv a 5.500 rpm

Torque Máximo:

17,3kgf.m a 4.500 rpm

Transmissão:

7 velocidades (câmbio DCT)

Sistema de Partida:

Elétrica

Diâmetro x Curso:

73,0 x 73,0 mm

Relação de Compressão:

10,5:1

Sistema de Alimentação:

Injeção Eletrônica PGM FI

Combustível:

Gasolina

Ignição:

Eletrônica

Bateria:

12V - 20 Ah (10H)

Farol:

LED

Tanque de Combustível:

21 litros

Óleo do motor:

5,6 litros

Comprimento x Largura x Altura:

2.575 x 905 x 1.430 mm

Distância entre eixos:

1.695 mm

Distância mínima do solo:

130 mm

Altura do assento:

745 mm

Peso seco:

369 kg

Tipo:

Diamond Twin Tube Type

Suspensão Dianteira/Curso:

Duplo Braço Oscilante / 110 mm

Suspensão Traseira/Curso:

Pro-Link / 105 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro:

A disco / 320 mm

Freio Traseiro/Diâmetro:

A disco / 316 mm

Pneu Dianteiro:

130/70 - 18

Pneu Traseiro:

200/55 - 16

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